汽車綜合環境氣候實驗室

2019-8-2

綜合氣候實驗室:可模擬地球上絕大多數極端天氣條件。綜合氣候實驗室是在一個封閉的保溫空間內,模擬各種地球上存在的極端天氣條件,如酷熱的沙漠、冰天雪地的北極、悶熱多雨的熱帶雨林。

高、低溫和低氣壓環境、溫度急劇變化環境、濕熱環境、振動環境、雨和噴水環境、砂塵環境、黴菌環境、鹽霧環境、聲振環境、機動過載和陣風過載的加速度環境、太陽輻射環境。

綜合環境實驗室可以模擬汽車在實際行駛中遇到的雨、雪、陽光、振動、冷熱負荷、高低氣壓和行駛速度等。

實驗室綜合運用了製冷、加熱、空調、控製等技術,開發了各種先進的環境模擬係統,可以將實驗室的溫度調節到零下60度,濕度可以調節到98%。

環境模擬試驗裝置中進行整車試驗具有不受地區、季節及時間限製,可複現自然條件、模擬極值條件,可在相同環境條件下多次重複試驗,有利於評估和詳細分析試驗數據等優點。

1、大艙體可用空間尺寸15m(長)*5m(寬)*4.2m,(高)(可定製

  小艙體可用空間尺寸6m(長)*5m(寬)*4.2m,(高)

2、 溫試範圍:-45℃-65℃,控製精度±1℃;

3、 降溫速率:空載360分鍾以內艙內溫度從+25℃降至-45℃;

4、 升溫速度:空載60分鍾以內艙內溫度從+25℃升至65℃;

5、 低溫下進行冷啟動試驗,啟動後不控溫;

6、 模擬高溫環境,溫度35℃-65℃,濕度30%RH-60%RH;

7、 保證環控艙內的壓力保持微正壓(0-50PA);8、 模擬行駛風0-120KM/H可調(即風機出口30CM處風速),艙溫-15℃以上進行行駛風試驗。最大風量72000M3/H,出風口尺寸1.0M*0.6M。

 性

 能

 指

 標

 溫度範圍

 A:-20℃~100℃      B:-40℃~100℃      C:-60℃~100℃      D:-70℃~100℃

 溫度均勻度

 ≤2℃ (空載時)

 溫度波動度

 ±0.5℃(空載時)

 時間設定範圍

 1~60000M

 濕度範圍

 30%~98% RH

 濕度均勻度

 +2% -3% RH

 濕度波動

 ±2%

 升溫速率

 -40℃~100℃≤90min

 降溫速率

 100℃~-40℃≤90min

 使

 用

 材

 料

 外箱材質

 優質庫板、數控精加工

 內箱材質

 進口高級不鏽鋼SUS304

 保溫材質

 硬質聚氨酯泡沫+玻璃纖維

 核

 心

 配

 置

 溫濕度控製器

 日本原裝進口“優易控”品牌溫濕度儀表

 溫濕度傳感器

 PT100鉑金電阻測溫體

 製冷方式

 單機或雙機複疊式製冷

 壓 縮 機

 法國泰康/德國比澤爾/德國古輪

 標準配置

 濕球紗布、急停開關、三色指示燈

 安全保護

 壓縮機過熱、超壓、超溫、風機電機過熱、漏電保護整體設備欠相/逆相、整體設備定時、

 過載及短路保護

 電源電壓

 AC380V±10% 50Hz

 功   率

 (A)20.0KW/31.0KW

          48.0KW/60.0KW

 (B)25.0KW/38.5KW

           55.0KW/72.0KW

 (C)34.5KW/48.5KW

           62.5KW/80.0KW

 使用環境

 5℃~+28℃ ≤85% RH

 注:

 1.數據均在使用環境溫度為25℃時且通風良好條件下測得

 2.以上參數僅供參考,可根據用戶具體測試參數進行定製

 3.本技術信息,如有變動恕不另行通知


公司簡介

我們依托高校綜合性人才和科技資源,AG8非同凡響儀器與理工大學建立了戰略合作夥伴關係,理工大學在低溫研究和環境測試領域具有前沿的檢測技術、低溫檢測裝備和儀器,在低溫材料的物理特性和低溫絕熱技術研究方麵,擁有自主研發的技術、計算軟件和研究手段。

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